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因为反推器在空中打开导致的空难

归档日期:08-12       文本归类:反推装置      文章编辑:爱尚语录

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  23时22分,机长与副驾驶留意到目视警告,显示一项可能的系统故障,有机会导致一号发动机的推力反向器在飞行中突然打开。两人参考过飞机的快速参考手册后,断定有关警告「仅属提示性通知」而未有采取任何行动。

  23时31分,当飞机在泰国乌泰他尼府BanNong Rong森林的上空飞行时,一号发动机的推力反向器在飞行中突然打开。飞行纪录器纪录到副机长凡纳最后的话:“(推力)反向器打开了!”(Reversers deployed!)该767因而失速下降,并于4000呎(1200米)的高空解体,残骸散落在一个雨林区。机上223名乘客与机员无一生还。此为唯一一宗非由直接人为动作或错失而导致的波音767致死意外事故,亦为泰国境内至今最多人死亡的空难。

  1996年10月31日,巴西天马航空402号班机于圣保罗市孔戈尼亚斯国际机场起飞前往里约热内卢,在飞机爬升时,福克100的2号引擎的推力反向器突然开启,飞机立刻向右倾斜,撞上闹市区的一栋大楼造成全机96人及地面3人丧生。

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