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微软模拟飞行10反推引擎怎么开怎么关闭。 为什么减速板预位反推

归档日期:10-03       文本归类:反推装置      文章编辑:爱尚语录

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  自动刹车没用,你需要手动刹车,就是句号键。但应该在设置——控制中设置为连续重复才好。

  2、以V2速度对准跑道,下降速率维持在1000英尺/分钟。对准跑道入口飞

  3、看高度表,在距离地面2000尺以下,雷达测高会有效,姿态仪下部会显示雷达测高度。

  4、到达跑道入口时,立即拉平,此时速度回有下降,通常会从V2下降到V1,拉平的最佳高度为50英尺,自己看经验定吧。这个高度是雷达测高,不是高度计的。

  记住能飞得快不是本事,能飞的慢才好。如果你能轻松的将飞机速度控制在V2进场(油门你想用多少都行)并且能够在V2下平飞,说明你的技术已经不错了,降落非常容易。

  V2通常在150英里每小时,如果你的速度很快,比如200英里每小时的速度到达跑道入口,你将很难停下来。

  如果停不下来,检查自动油门关没有,一般都是忘记关闭自动油门才会导致停不下来

  落地前要扰流板预位也就是你说的减速板预位 (shift+/) 扰流板预位之后 落地时 扰流板会自动弹出 和自动刹车 落地后要开启反推(长按F2) 因为喷气式客机落地时有跑道的需求 必须要及时把速度减下来 不然冲出跑道就不好玩了 大约65节的时候就可以关闭反推了 60节以下还开着反推 引擎就要坏啦 还有 你停不下来 您放襟翼了吗? 亲、、速度控制好了吗 这些都要看飞机的配载设置的 关闭反推 扰流板收回之后 就可以在下一个滑行道道口脱离跑道了 脱离之后收襟翼

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